跑道摩擦系数测试应当在跑道中心线两侧（）米范围内进行

跑道摩擦系数测试应当在跑道中心线两侧3至5米范围内进行。跑道表面摩擦系数应当包括跑道每三分之一段的数值及跑道全长的平均值，并依航空器进近方向依次公布（）

跑道摩擦系数测试应当在跑道中心线两侧3至6米范围内进行。跑道表面摩擦系数应当包括跑道每三分之一段的数值及跑道全长的平均值，并依航空器进近方向依次公布。同时，测试结果应当及时报告空中交通管理部门（）

航空器冲出跑道时应立即测试跑道摩擦系数（）

机场管理机构应当定期测试跑道摩擦系数（）

跑道日航空器着陆10架次以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备进行测试。（）

跑道开放运行期间下雪时，应当根据雪情确定测试跑道摩擦系数的时间间隔，并及时对跑道进行除冰雪作业，保证跑道摩擦系数不低于0（）

跑道日航空器着陆架次大于200架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每周一次（）

跑道日航空器着陆架次大于210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()一次。

跑道日航空器着陆（）以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备

跑道日航空器着陆架次为91至150架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）

机场净空保护区域范围是指跑道中心线两侧各（）公里、跑道端外（）公里的区域。