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[单选题]

备用液压系统的“低油量”灯亮说明:()。

A.备用液压系统油箱的油量到达90%或以下

B.备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%

C.备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%

D.备用液压系统油箱的油量为零

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更多“备用液压系统的“低油量”灯亮说明:()。”相关的问题

第1题

一个液压系统压力低时:().

A.主警告灯亮

B.主警告灯亮且“叮”的一声

C.无警告

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第2题

当按压燃油量测试电门后,会看到燃油状态灯亮且“低燃油”信息显示,油量指示器的总油量指示器上的指示是__,燃油温度指示器上显示__摄氏度。

A.188.8,-188

B.188.8,188

C.888,-188

D.188,888

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第3题

当液压驱动发电机第一次开始工作时,电瓶的DISCH灯亮,这种现象属于:()。

A.正常

B.不正常

C.说明液压驱动发电机不工作

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第4题

制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮,应首先检查()是否正常。

A.制动油量

B.ABS轮速传感器

C.电磁控制阀

D.制动总泵

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第5题

什么原因将引起备用汇流条“OFF”灯亮?()

A.电瓶充电器故障

B.备用BUS失去左系统来的电源

C.备用AC或DCBUS失去电源

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第6题

对华为E8000防火墙主控板MUP描述错误的是()

A.RUN灯亮绿色2秒闪一次表示正常,每秒闪2次表示系统处于告警状态

B.ACT主备灯,常亮绿色表示主用,灭表示备用

C.OFL灯亮红色,表示单板可以安全拔出

D.OFL按钮,按下后就可以马上拔出单板

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第7题

下面哪一项会导致“TRAILINGEDGE”灯亮?()

A.后缘不一致或不对称

B.在需要时,襟翼负荷卸载系统不工作

C.备用方式操作不起作用时

D.襟翼手柄长时间放置在卡位之间

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第8题

飞机在地面,偏航阻尼系统正常,各液压系统工作正常,此时偏航阻尼器“INOP”灯亮,原因是:()。

A.惯导未校准

B.发动机尚未起动

C.飞机尚未离地

D.方向舵卡阻

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第9题

在下列什么情况下,737NG驾驶舱内增压面板的P5板的备用灯亮?()。

A.选择电门在AUTO位,增压系统单通道失效。

B.选择电门在AUTO位,增压系统双通道失效。

C.选择电门在ALTN位,增压系统工作正常。

D.选择电门在ALTN位,增压系统双通道失效。

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第10题

系统失效灯(SYSFAIL灯)亮说明下列系统之一的两个探测器失效:()。

A.发动机吊舱、涡轮过热

B.支柱过热、APU火警、货舱火警

C.轮舱过热

D.A和B

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第11题

(关于737NG设备冷却琥珀色OFF灯亮排故的维护提示)下列维护提示描述正确的是()
A.航后执行工卡读取组件温度后,必须按照要求恢复组件电门到正常构型B.航后放行人员以及航前放行人员在通断电前检查并确认,否则通电后飞机处于排烟构型,设备冷却正常和备用排气风扇均不工作,供气 OFF 灯常亮,五分钟后风扇正常工作也无法正常熄灭C.对于飞机通电后设备冷却风扇正常和备用位OFF灯都点亮的情况,首先检查组件电门和循环风扇电门是否在排烟构型,如果是在排烟构型,需要将电门恢复到正常构型下再复位低流量传感器跳开关或者断电重启D.以上都正确
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