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[主观题]

气缸的横向磨损大的最主要原因是由于()A.粘着磨损B.磨粒磨损C.侧压力D.腐蚀磨损

气缸的横向磨损大的最主要原因是由于()

A.粘着磨损

B.磨粒磨损

C.侧压力

D.腐蚀磨损

答案

C

更多“气缸的横向磨损大的最主要原因是由于()A.粘着磨损B.磨粒磨损C.侧压力D.腐蚀磨损”相关的问题

第1题

气动井口安全截断阀气缸漏气的可能原因是()。

A.闸板磨损

B.阀杆磨损

C.阀位指示器磨损

D.气缸密封圈损坏

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第2题

造成气缸不动作的常见原因是()。

A.电压过低

B.活塞与内缸壁磨损

C.气压过高

D.电压过高

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第3题

运行中的压缩机气缸发出撞击声,可以排除的原因是()。

A.吸气阀倒气

B.活塞或活塞环磨损

C.润滑油过多

D.气阀断裂或阀盖顶丝松动

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第4题

发动机的整个寿命中,由于起动造成的气缸磨损占总磨损量的()

A.5%

B.10%

C.30%

D.50%

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第5题

发动机气缸磨损的一般规律是两边缘气缸磨损更大,横方向比纵方向的磨损大。()
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第6题

影响刀具扩散磨损的最主要原因是切削()。

A.材料

B.速度

C.温度

D.角度

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第7题

关于气缸的磨损,下列描述错误的是()。

A.气缸的磨损是不均匀的

B.在气缸轴线方向上呈上小下大的不规则锥形磨损

C.在第一道活塞环上止点顶边稍下处磨损量最大

D.在断面上的磨损呈不规则的椭圆形

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第8题

柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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第9题

关于气缸磨损和参数含义的描述,正确的是()

A.气缸磨损规律未上小下大的锥形

B.曲轴轴向气缸磨损大于垂直方向磨损

C.圆度是指气缸的某一截面最大直径减去最小直径

D.圆柱度等于气缸表面任意垂直截面所测得的最大直径与最小直径差值的一半

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第10题

气缸压缩压力检查时,发现某缸压力偏低,向该缸火花塞或喷油器孔内注入20-30ml机油并重测,若与之前值相近,可能原因是()。

A.活塞磨损

B.活塞环卡死

C.气门积碳

D.喷油器堵塞

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第11题

工作台以纵向和横向移动对工作台面的平行度超差,主要原因是工作台台面磨损()
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