列车前后两端均挂有机车，使用调度命令无线传送系统向司机发布的调度命令时，如涉及到两端司机，由负责签收的司机向另一端司机转达。（)

列车前后两端均挂有机车时，使用调度命令无线传送系统向司机发布的调度命令，如涉及到两端司机，由负责签收的司机向另一端司机转达。（)

因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外)须向司机发布调度命令。（)

动车组（机车)及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR)，应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列尾报警等功能。（)

列车中挂有装载超限货物的车辆的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。（)

遇调度命令无线传送系统及列车无线调度通信设备均故障时，须人工递交书面调度命令。（)

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

在无线传送系统故障的条件下，可使用列车调度电话向列车司机发布调度命令。（)

列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时复诵。（)

具备调度命令无线传送系统的，列车调度员（车站值班员)（)使用调度命令传送系统向值乘司机发布（转达)调度命令。

具备调度命令无线传送系统的，列车调度员应优先使用调度命令传送系统向车站值班员发布（转达)调度命令。（)