209T型转向架的构架两侧梁中心距为()mm。

A.全轴距

B.车辆全长

C.车辆销距

D.转向架固定销距

A.转向架固定轴距

B.车辆销距

C.全轴距

D.车体内长

A.中央牵引装置

B.液压减振器

C.构架

D.车轴

A.1.2m

B.1.3m

C.1.4m

D.1.5m

A.1.2m

B.1.3m

C.1.4m

D.1.5m

检查梁端扭矩时，选距新架棚约10m左右处一棚梁中点做基点，分别量取新架棚两侧等高位置到基点距离，两者之差即为（)。

A . 支架梁端扭矩

B . 支架扭矩

C . 支架腿扭矩

D . 支架角扭矩

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承，在提高承载能力的同时，降低了轴箱磨檫系数

A.牵引装置

B.构架

C.驱动装置

D.二系悬挂系统

A.轨面

B.转向架构架

C.车轮

D.地面

A.在车体和构架之间

B.每个转向架装有2个

C.衰减车辆的横向振动

D.改善车辆的运行平稳性