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[单选题]

Ⅲ级铁路，路段设计行车速度为80km/h时，一般地段曲线最小半径为（)。

A.500m

B.400m

C.350m

D.300m

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发布时间：2022-10-12

更多“Ⅲ级铁路，路段设计行车速度为80km/h时，一般地段曲线最小半径为()。”相关的问题

第1题

在设计行车速度120km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为___m。

A.2000

B.1600

C.1200

D.800

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第2题

我国Ⅰ级铁路的最小曲线半径路段设计行车速度120km£¯h，一般地段为（)m。

A.1200

B.1000

C.600

D.500

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第3题

轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度120km£¯h正线上，Ⅲ型型混凝土枕应铺枕___根£¯km。

A.1600

B.1667

C.1600～1760

D.1760

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第4题

轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度200km£¯h正线上，Ⅲ型混凝土枕应铺枕___根£¯km。

A.1600

B.1667

C.1600～1760

D.1760

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第5题

各级公路的连续上坡路段，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km／h时，缓和坡段的纵坡应不大于（)，设计速度大于80km／h时，缓和坡段的纵坡应不大于（)。

A.3%，2%

B.3%，2.5%

C.2.5%，2%

D.4%，3%

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第6题

设置平面曲线时，行车速度80km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000。（)

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第7题

在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅰ级管理值为10mm。（)

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第8题

路段设计行车速度小于等于120km/h的正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（)米。

A.12.5

B.6.25

C.4.5

D.0

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第9题

高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.200km/h

B.300km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第10题

在线路允许速度速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅰ级管理值为1.0m£¯s2。（)

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第11题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅲ级管理值为2.5m£¯s2。（)

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