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[判断题]

曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中适中的一道磨损轴颈确定。()

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更多“曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中适中的一道磨损轴颈确定。()”相关的问题

第1题

当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈作等级修理时,须配用()的主轴瓦。

A.相应等级

B.原形尺寸

C.大一个等级

D.小一个等级

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第2题

磨削曲轴轴颈时,应首先磨削()。

A.靠近中部的连杆轴颈和主轴颈

B.靠近两端的连杆轴颈

C.靠近两端的主轴颈

D.任意主轴颈或连杆轴颈均可

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第3题

曲轴由()、曲柄销(连杆轴颈)、曲柄臂、前端(自由端)、后端(输出端)和平衡块(并非所有曲轴都有)等组成。

A.主轴颈

B.轴颈

C.曲柄

D.曲轴轴承

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第4题

曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。()
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第5题

主轴颈中心与()中心的距离称为曲柄回转半径。

A.曲轴

B.连杆颈

C.凸轮轴

D.连杆

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第6题

对于曲轴来讲,一般情况下连杆轴颈的磨损要比主轴颈的磨损()。

A.一样

B.严重

C.轻得多

D.较轻

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第7题

曲轴的机械磨损规律是()。

A.主轴颈圆周方向成椭圆形

B.连杆轴颈长度方向成锥度、

C.主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重

D.连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧

E.主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧

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第8题

汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是()mm

A.≤0.01

B.≤0.05

C.≤0.04

D.≤0.02

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第9题

往复式压缩机曲轴变形的主要原因有()。

A.主轴承同轴度偏差过大

B.轴颈发生咬合

C.润滑油压高

D.连杆歪斜与曲拐轴颈接触不良

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第10题

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()
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第11题

桑塔纳、捷达轿车发动机曲轴轴颈修理分为三级尺寸规格,每()mm为一个级别。

A.0.05

B.0.1

C.0.25

D.0.350

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