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[单选题]

空气滤清器机油过多将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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发布时间：2022-08-07

更多“空气滤清器机油过多将会()”相关的问题

第1题

柴油机排气冒蓝烟的原因是（)。

A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞，进气不畅

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第2题

当缸套磨损过大时，将会造成柴油机（)。

A.排气冒黑烟

B.排气冒白烟

C.机油压力升高

D.机油压力降低

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第3题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环开口间隙过小时，将会造成柴油机产生（)事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.机油压力降低

D.排气冒白烟

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第4题

消声器堵塞将会（）

A．加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B．引起燃烧室积碳甚至飞车

C．点火不正时

D．造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

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第5题

空气滤清器质量差是造成缸套与活塞环严重磨损重要原因。（)

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第6题

发动机热启动往往启动困难或磨损加剧，其主要原因之一是（)

A.机油量过多

B.机油量过小

C.机油粘温性差

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第7题

发动机空气滤清器至增压器的进气管破裂会造成()。

发动机空气滤清器至增压器的进气管破裂会造成（)。

A.缸套磨损

B.动力增加

C.功率下降

D.活塞环磨损

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第8题

油底壳内机油数量不足时，将会导致（)。

A.排气冒蓝烟

B.功率降低

C.烧瓦、拉缸

D.配气定时不准确

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第9题

喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（)，且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗;

A.经济性

B.功率

C.能力

D.效率

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第10题

活塞销折断前，往往有（)现象。

A.缸套磨损

B.活塞磨损

C.机油压力升高

D.严重的拉缸

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