在进行海事分析时，应充分地对发生事故的主观因素和客观因素之间的相互影响和作用给以（

A.分析

B.评价

C.研究

D.预测

A.立即使用消油剂

B.尽可能关闭油轮(柜)管系的阀门和勇气孔

C.在海事报告中说明存油数量的勇气孔的位置

D.BC正确

A.①；②；③；④

B.①；②；③

C.①；②；④

D.①；③；④

A.根据国际海事组织制定的导则，作为本公约第8条和议定书I 要求的由船长或其他负责该船的人员报告油污事故所遵循的程序

B.在发生油污事故时应与之联系的事故调查官员的名单

C.在事故发生后由船上人员为减少或控制排油所立即采取的措施的详细说明书

D.在处理污染时与政府及地方当局协调船上行动的程序和船上联系要点

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ