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第1题
使用机车调动动车组时，由随车机械师或动车段（所)指定胜任人员根据（)的通知，做好防溜措施的设置和撤除工作。
A.车站值班员
B.调车领导人
C.调车把关人员
D.调车指挥人
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第2题
正线、到发线设置、撤除防溜措施后，（)应及时向车站值班员报告（一批调车作业中临时停放的车辆除外)。
A.车站人员
B.发车人员
C.调车人员
D.防溜设撤人员
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第3题
动车组自走行调车作业、机车及自轮运转特种设备转线等作业由司机负责。（)
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第4题
动车组进行调车作业时，原则上采用（)方式，凭地面信号机的显示运行。
A.自走行
B.紧急制动
C.限速调度命令
D.LKJ方式
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第5题
动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（)的显示运行。
A.列控车载设备
B.地面信号机
C.机车信号
D.ATP信号
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第6题
站内动车组调车作业时原则上采用自走行方式，车站值班员（列车调度员)可不编制书面调车计划，但须将作业办法、内容和注意事项向（)传达、布置清楚并听取复诵无误，司机凭地面信号机的显示运行。
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第7题
调车作业连挂车辆前，应检查停留车的防溜措施，挂妥后再撤除防溜措施；摘车时，必须在车辆停妥并采取防溜措施后再提开车钩。（）
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第8题
调车作业（）时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
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第9题
下列属于事件苗头构成条件的是（）
A．擅自改变非客运列车方向行车
B．未撤除防溜措施动车
C．非客运列车冒进信号，或调车冒进信号
D．非运营时间向占用线错接入车辆
E．塔吊、龙门吊倾覆
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第10题
集控站始发列车（动车组列车、路用列车除外)出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。（)
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