更多“380A型动车组制动控制装置故障(059)的原因是()。”相关的问题
第1题
CRH2系列动车组发生制动控制装置故障（059),处理完毕后,司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。进行全部制动试验，确认正常后，按相关规定限速要求限速运行。（)
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第2题
CRH380A统型动车组的故障代码123表示（)。
A.制动力不足
B.制动控制装置传输不良
C.制动控制装置防滑切除
D.制动不缓解
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第3题
CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760)故障时，司机施加（)制动停车。
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第4题
CRH380A/AL型动车组制动控制装置NFB断开，可能导致（）。
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第5题
CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。（)
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第6题
CRH380A统型动车组车载信息装置自我诊断传输线功能包括（)。
A.各监控器部、控制传输部之间的传输错误的检测
B.控制信息的自我诊断
C.光传输故障时的运行控制指令的备份
D.辅助空压机启动指令的传送
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第7题
CRH380A（L)系列动车组发生中央装置中双TXC板故障故障时，司机操作（)制动停车。
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第8题
CRH380CL型动车组发生轴不旋转（4352、4359、4375等)故障时，动车组自动施加（)制动停车。
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第9题
CRH380CL型动车组发生牵引电机轴承温度过高2故障，司机施加制动停车。（)
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第10题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警（265)故障时，动车组自动触发最大常用制动停车。（)
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第11题
CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
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