更多“汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时()的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差”相关的问题
第1题
压缩机曲轴箱内有异常声响,继续运行会造成曲轴颈损坏主要原因是:()
A.活塞与汽缸配合间隙大
B.活塞运行上止点的余隙小
C.主轴颈与主轴承间隙太大
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第2题
汽缸磨损的最大部位是活塞在下止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁。()
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第3题
汽缸鉴定时,测量汽缸内径的第一截面位置是:活塞处于上止点时()所对应的汽缸壁处
A.第一道压缩环
B.第二道压缩环
C.第三道压缩环
D.油环
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第4题
余隙容积是指当活塞达到止点时,活塞与气缸盖之间的间隙容积。()
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第5题
汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处
A.第一道压缩环
B.第二道压缩环
C.第三道压缩环
D.油环
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第6题
为防止向曲轴箱内漏气,活塞与汽缸壁的间隙越小越好。()
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第7题
点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角,称为点火提前角。()
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第8题
活塞在上止点时,活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫()。
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第9题
活塞与汽缸配合间隙大会是活塞式压缩机有异常声响,继续运行会造成阀板损坏的主要原因。()
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第10题
汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为()mm
A.0.08-0.10
B.0.20-0.25
C.0.15-0.20
D.0.10-0.20
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