请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.当列车行车速度达到160km/h以上时就会产生空气动力学效应问题
B.隧道加长会减轻高速铁路隧道空气动力学效应的影响
C.高速铁路隧道多采用双洞单线的形式
D.高速铁路隧道断面设计中要预留专门的安全空间、避难救援通道及人行道
答案
更多“有关高速铁路隧道，下列说法正确的是()。”相关的问题
第1题
第2题
A.京津城际铁路是我国第一条真正意义上的高速铁路
B.我国第一条海底隧道是厦门翔安隧道
C.我国高速公路里程达7．4万公里，位居世界第一位
D.我国高铁无论是运营里程、运营速度还是建设速度，均居世界第一
第3题
A.在公共网络的隧道中VPN采用加密数据传输
B.内部网中的主机发送明文信息到VPN设备
C.封装后的数据包通过内部网传送
D.目的地VPN设备将数据包解密
第4题
下列各项中关于高速铁路的说法不正确的是（）。
A．高速铁路的营运速率达到每小时200公里以上
B．日本的新干线系统是历史上第一个实现营运速率高于时速200公里的高速铁路系统
C．高速铁路在全封闭环境中自动化运行
D．高速铁路能源消耗量大
第5题
A.高速铁路的营运速率达到每小时200公里以上
B.日本的新干线系统是历史上第一个实现营运速率高于时速200公里的高速铁路系统
C.高速铁路在全封闭环境中自动化运行
D.高速铁路能源消耗量大
第11题
铁路运输是我过交通运输的重要组成部分，下列说法错误的是：
A.青藏铁路是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路
B.我国铁路运营总里程已跃居世界首位
C.运营总里程十年内增长了两万多公里，相当于每天延伸六公里以上
D.高速铁路实现了千里京沪一日还，京津直达半小时
