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[判断题]
依其所处的地形条件不同，路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑等五种基本形式。（)
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更多“依其所处的地形条件不同，路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑等五种基本形式。()”相关的问题
第4题
A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实
B.同－水平层路基的全宽应采用同－种填料，不得混合填筑
C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500cm
D.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
E.每－填筑层压实后的宽度应等于设计宽度
第5题
A.《中华人民共和国增值税暂行条例》
B.《中华人民共和国消费税暂行条例》
C.《中华人民共和国营业税暂行条例》
D.《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》
第8题
（一）
背景资料：某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左毛，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3 （土石比例为6：4），填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑钊部份工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖练合单价为16元／m3.施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算，变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
第9题
A.工程所处地区的地形地貌、工程和水文地质条件、气象气候、风向风力、冬雨季时间、台风、潮汐、冻结期时间等情况
B.施工现场场地状况，动拆迁或障碍物迁移情况，施工区域内地上、地下的管线与建筑物处理情况
C.资金流情况
D.供水供电、道路交通、运输条件、资源供应等情况
第10题
在动工之前对路基、路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是()。
A．工艺试验
B．原材料的验证试验
C．标准试验
D．构(配)件进场验证试验
