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[判断题]

《普安规》在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时,采用停车手信号随车移动进行防护。()

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更多“《普安规》在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时,采用停车手信号随车移动进行防护。()”相关的问题

第1题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。()
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第2题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg£¯m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时,应判断为重伤。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第3题

在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时,须与车站值班员办理()手续。

A.认可

B.同意

C.承认

D.使用

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第4题

下列关于安全线的说法中错误的是()。

A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第5题

《铁路技术管理规程》对线问最小距离的规定为()。

A.区间双线为4000ram

B.线路允许速度不超过l40km/h的区段,站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm

C.三线及四线区间的第二与第三线为5300mm

D.线路允许速度在140km/h以上至160km/h的区段,区间双线为4200mm,牵出线与其相邻线为6500mm

E.线路允许速度不会超过140km/h

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第6题

站内()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

A.机车走行

B.调车线

C.安全线

D.正线及到发线

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第7题

站内正线、到发线和其邻线在直线部分的标准距离是()mm(v≤140km/h)。

A.4000

B.5000

C.5300

D.5500

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第8题

客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间在无列检作业条件下的线间距离为()。

A.5000mm

B.5300mm

C.5500mm

D.6500mm

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第9题

铁路线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相

铁路线路允许速度不超过140 km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相邻线为()mm。

A.4300 6500

B.4200 5000

C.4000 5000

D.5000 5500

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第10题

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线和到发线。()
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第11题

下列属于站线的是()。

A.到发线

B.调车线

C.牵出线

D.货物线

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