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[多选题]

折返作业的准则是()。

A.严格遵守交接制度,坚持“有车必有人”

B.换端操纵,必须确认后端已关钥匙后,方可激活本端

C.动车前,确认行车凭证齐全

D.动车前,确认所有人员处于安全区域

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更多“折返作业的准则是()。”相关的问题

第1题

交接班作业准则是()。

A.严格遵守交接班制度

B.列车停稳后,方能上下车

C.折返至发车站台后,接班司机必须确认交班司机下车后,才能关车门、站台门

D.动车前,确认行车凭证齐全

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第2题

驾驶车辆确保安全的准则是()

A、熟练的操作技巧

B、性能完好的车辆

C、熟练的操作技术和严格遵守安全操作规程

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第3题

动车组调车作业必须在调车车列全部越过()调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁压岔调车。

A.折返

B.返岔

C.所有

D.相关

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第4题

不属于核安保文化个人行为准则是()

A.对自己的行为负责,确保实现核安保目标

B.采取严谨的工作方法履行其安保责任,努力保护核设施、核材料和放射性物质及其相关设施,包括敏感信息和运输

C.严格遵守核安保制度

D.防止人为蓄意破坏核设施或盗窃、非法转移核材料

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第5题

关于折返作业要求下列说法错误的是?。

A.原则上采用CBTC-ATO模式折返

B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车

C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接

D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考

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第6题

危险物品吊运作业的安全准则是()。

A.防燃

B.防爆

C.防毒

D.防腐蚀

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第7题

关于ATB模式终点站折返作业交车司机作业说法错误的是?
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门

B、接车司机进入司机室后,与交车司机进行交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”,主控手柄、方向手柄回”0”位,按压ATB折返按钮,ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出,按压ATO发车按钮

D、列车进折返线停稳后,将前照灯开关打至“关”位,确认各开关位置正确,关闭司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考

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第8题

调车一批作业结束,由车站作业人员采取好防溜措施后,与岔线、段管线、工程线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准摘开机车。()
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第9题

除经批准的中途站、折返站及有伤病旅客交接等特殊情况外,其他站不得为旅客列车提供旅客乘降服务。()
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第10题

《旅游列车开行管理办法》第十九条规定,除经批准的()等特殊情况外,其他站不得为旅游列车提供旅客乘降服务。

A.中途站

B.上水站

C.折返站

D.有伤病旅客交接

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