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[单选题]

一般在用汽车发动机各气缸压力应不低于原设计值的(),每缸压力与各缸平均压力的差:汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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更多“一般在用汽车发动机各气缸压力应不低于原设计值的(),每缸压力与各缸平均压力的差:汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。”相关的问题

第1题

根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的()。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。

A.85%

B.80%

C.90%

D.75%

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第2题

在用汽车发动机各缸压力不少于原设计标准的()。

A.85%

B.80%

C.75%

D.90%

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第3题

发动机大修竣工后,气缸压缩压力应符合原设计规定,各缸压缩压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的(),柴油机应不超过10%。

A.0.1

B.0.05

C.0.08

D.0.15

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第4题

汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。

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第5题

发动机某缸压缩力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()

A.该缸缺火

B.该气缸气门关闭不严

C.压缩比低

D.发动机转速低

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第6题

汽车检测中,各种压力的测量是一重要的方法。汽车各总成中需要检测的压参数有()。

A.机油压力

B.气缸压力

C.进气管真空度

D.供油压力

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第7题

轿车汽油发动机的气缸压力在正常时一般为多少?()

A.300~600KPa

B.800~1200KPa

C.3~6MPa

D.12~18MPa

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第8题

发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为()

A.定期润滑

B.压力

C.飞溅

D.润滑脂润滑

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第9题

以下不符合气缸压力检测条件或方法的是()。

A.发动机应运转至正常工作温度

B.节气门置于全开位置

C.用起动机带动曲轴旋转不少于四个压缩行程

D.检测柴油机气缸压力应使用橡胶接头的气缸压力表

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第10题

发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个气缸为准

A.最小

B.中间

C.最大

D.各缸的平均值

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