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[单选题]

直列式六缸柴油机,各缸做功的间隔角度为()。

A.60°

B.90°

C.120°

D.180°

答案
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更多“直列式六缸柴油机,各缸做功的间隔角度为()。”相关的问题

第1题

四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。

A.1800

B.900

C.600

D.120

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第2题

直列式喷油泵的结构特点是()供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。

A.多组;一个

B. 一组;一个

C. 一组;多个

D. 多组;多个

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第3题

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£­5£­3£­6£­2£­4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。()
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第4题

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£­5£­3£­6£­2£­4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。()
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第5题

机组找平时,对于立式或四、八缸柴油机,把汽缸打开,将水平仪放在汽缸上部端面(即加工基准面)上进行检查;对于六缸柴油机,则利用飞轮基准面或曲轴伸出端进行检查。利用的机座底不能有间隔,应使其受力均匀()此题为判断题(对,错)。
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第6题

直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。()
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第7题

当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。

A.50-55℃

B.55-60℃

C.60-65℃

D.65-70℃

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第8题

GK1C机车柴油机的型式为水冷、四冲程,六缸,预燃室式燃烧室废气涡轮增压,空气中间冷却。()
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第9题

四冲程16缸柴油机,均匀发火的间隔角度应为()。

A.45°

B.50°

C.55°

D.60°

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第10题

有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()。

A.曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。

B.曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。

C.直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。

D.V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

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第11题

多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。
多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。

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