A.活塞-气缸磨损严重
B.扭曲环朝向装反
C.活塞配缸间隙过大
D.活塞环开口方向趋于相同
第1题
A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损
B.供油不正时
C.造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加
D.引起燃烧室积碳甚至飞车
第2题
(B)节省功率消耗
(C)提高气缸容积系数
(D)降低作用在活塞上的最大气体力(或称活塞力)
第3题
A.密封
B.泵油
C.布油
D.刮油
第4题
第5题
A.机油稀释
B.机油上窜
C.机油下窜
D.燃油稀释
第6题
A.气缸窜气严重
B.燃油消耗降低
C.动力性下降
D.烧机油严重
第7题
A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足
B.气缸水套开裂
C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室
D.油底壳内机油加入过多
E.空气滤清器阻塞,进气不畅
第8题
A.活塞磨损
B.活塞环卡死
C.气门积碳
D.喷油器堵塞
第9题
A.运转不均匀
B.异响
C.机油消耗过多
D.偏磨
第10题
A.吸、排气阀
B.气缸活塞及活塞环
C.调压阀
D.曲轴连杆组
第11题
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