更多“信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信…”相关的问题
第1题
车站控制时，信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与（)联系妥当后方可办理。
A.列车调度员
B.机车调度员
C.助理值班员
D.司机
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第2题
进站（进路）信号机开放后关闭信号、变更进路的规定信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员）与司机联系妥当后方可办理。（）此题为判断题(对，错)。
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第3题
信号开放后，如防护道岔失去表示时（）。
A.进路应自动解锁
B.信号应自动关闭
C.信号不应自动关闭
D.防护道岔经操纵可以回原位
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第4题
当已开放的信号因故关闭后，行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后，按压终端按钮，则信号再次开放。（)
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第5题
进站（接车进路)信号机开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机。（)
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第6题
6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（)开放信号。
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第7题
6502型电气集中联锁，在接车进路信号开放后，列车进入接近区段，办理人工解锁手续时，信号机关闭后，进路（)解锁。
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第8题
天气恶劣难以辨认信号时,调车信号开放后，除遇有危及人身或行车安全情况外，禁止（)。
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第9题
《技规》当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机能开放
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第10题
驼峰峰上调车信号机开放后，如果QJ故障不能励磁，要关闭信号时，应同时按下（)按钮。
A.DA和ZQA
B.DA和ZRA
C.DA和QGA
D.ZRA和进路上任一区段的QGA
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