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[单选题]

在电气集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用铁路线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机的前方,应装设一段轨道电路,其长度不得小于()。

A.20m

B.25m

C.50m

D.100m

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更多“在电气集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用铁路线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机的前方,应装设一段轨道电路,其长度不得小于()。”相关的问题

第1题

()及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。

A.二等

B.区段站

C.四等

D.三等

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第2题

牵出线与其相邻线线间距,在调车作业繁忙车站规定为()mm。

A.4600

B.5000

C.5500

D.6500

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第3题

调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间距最小距离不得小于()mm。

A.5000

B.5500

C.6000

D.6500

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第4题

某站牵出线长度为574m,调机长度为24m,该牵出线最大换算容车数为()。

A.50

B.47

C.49

D.52

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第5题

集中站是指有折返线且设有联锁集中设备的车站()
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第6题

铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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第7题

分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由()保证。

A.车站自律机

B.车务终端

C.车站联锁设备

D.继电电路

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第8题

在地铁场段线路中,没有接触网的线路是()。

A.试车线

B.洗车线

C.牵出线

D.卸车线

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第9题

在超过()坡度的线路上(驼峰、牵出线除外),禁止溜放调车。

A.2‰

B.2.5‰

C.3‰

D.3.5‰

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第10题

在区间或站内接轨,通往路内、外工矿企业等单位的线路叫()。

A.岔线

B.段管线

C.安全线

D.牵出线

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第11题

为防止在陡长的坡道上发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区域或站内设置()。

A.安全线

B.避难线

C.牵出线

D.机车走行线

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