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[单选题]

列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。

A.ATO

B.ATPM

C.RM

D.URM

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更多“列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。”相关的问题

第1题

列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于()工况。

A.牵引

B.制动

C.惰性运行

D.匀速

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第2题

自动空气制动机,制动管充风,列车()。

A.缓解

B.制动

C.加速

D.减速

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第3题

ECP制动系统主要特征:全列车实现同步制动、缓解、()。

A.同步加速缓解

B.同步充气

C.同步保压

D.再制动

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第4题

当列车运行在长距离下坡线路时,司机可以采用()限制机车加速运行。

A.施闸方法

B.控制手柄零位

C.电器制动

D.轨道撒砂

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第5题

制动力是指动过程中所形成的可以人为控制的列车()力。

A.减速

B.制动

C.缓解

D.加速

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第6题

当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速运行。
当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速运行。

A、使闸方法

B、控制手柄回零位

C、电气制动

D、停电

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第7题

ATS是指()。

A.列车自动控制

B.列车自动监控

C.列车自动防护

D.计算机联锁

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第8题

ATP的中文名称是列车自动控制。()
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第9题

集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制方式,不允许列车调度员人工办理。()
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第10题

分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用调车计划自动自律交互控制调车进路。()
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