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[多选题]

运营安全风险按照业务板块分为()、运行环境等

A.设施监测养护

B.行车组织

C.设备运行维修

D.客运组织

答案
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更多“运营安全风险按照业务板块分为()、运行环境等”相关的问题

第1题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护()等。

A.设备运行维修

B.行车组织

C.客运组织

D.运行环境

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第2题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()等。

A.设施监测养护、

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

E.运行环境

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第3题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

A.设备远程查看

B.设施监测养护

C.票务组织

D.安监督察

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第4题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、()、运行环境等。

A.票务组织

B.设备远程查看

C.客运组织

D.安监督察

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第5题

运营业务资料扫描属于重要信息科技外包,要经总行风险、科技等板块会同审批()
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第6题

分级分类监管将运行风险监测和评价指标,对征信机构上一年度综合治理、业务运营、信息安全、对外
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第7题

开办以互联网为媒介的网上银行业务、手机银行业务等电子银行业务,除具备开办电子银行业务的基本条件外,还应具备以下条件()。

A.电子银行基础设施设备能够保障电子银行的正常运行;

B.电子银行系统具备必要的业务处理能力,能够满足客户适时业务处理的需要;

C.建立了有效的外部攻击侦测机制;

D.电子银行业务运营系统和业务处理服务器设置在中华人民共和国境内;

E.对电子银行业务风险管理情况和业务运营设施与系统等,进行了符合监管要求的安全评估;

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第8题

根据《关于开展信息安全风险评估工作的意见》的规定,错误的是:()

A.信息安全风险评估分为自评估、检查评估两形式。应以检查评估为主,自评估和检查评估互相结合、互为补充

B.信息安全风险评估工作要按照“严密组织、规范操作、讲求科学、注重实效”的原则开展

C.信息安全风险评估应贯穿于网络和信息系统建设运行的全过程

D.开展信息安全风险评估工作应加强信息安全风险评估工作的组织领导

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第9题

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级()。

A.重大

B.较大

C.一般

D.较小

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第10题

运营安全风险评价结果分为()色、()色、()色、()色四种。

A.蓝

B.绿

C.黄

D.橙

E.红

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