当发动机气缸磨损到一定程度后,其动力性显著降低。() - 喜财猫问答

第1题

当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（)。

A.排气冒白烟

B.排气冒蓝烟

C.排气冒黑烟

D.动力不足

点击查看答案

第2题

发动机大修主要取决于（)。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

点击查看答案

第3题

发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。（)

点击查看答案

第4题

RM80清筛车当气动系统没有压力或压力小于（)时，起动发动机，助力气缸不产生助动力。

A.400kpa

B.500kpa

C.600kpa

D.700kpa

点击查看答案

第5题

为了确保发动机的动力性和经济性，气缸压力必须达到原厂标准的（)，否则应送修。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

点击查看答案

第6题

验表明，点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的

验表明，点火应在气缸活塞压缩行程（)就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的

时间，如果在活塞压缩行程()提前点火，那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕，这是发动机正常工作的必要条件。

点击查看答案

第7题

气缸磨损圆度达到（)m为发动机大修送修标志。

A.0.0500-0.063

B.0.075-0.085

C.0.175-0.250

D.0.05-0.10

点击查看答案

第8题

在一定操作压力和操作温度下，塔板数和TEG浓度固定时，循环量愈大则露点降愈大，当循环量升高到一定程度后，露点降的增加值明显增加。（)

点击查看答案

第9题

当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（)秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。

A.4

B.5

C.6

D.7

点击查看答案

第10题

下列选项中，不是发动机总成大修送修标志的是（)。

A.气缸磨损

B.最大功率下降

C.燃料消耗异常

D.异响

点击查看答案

第11题

活塞环卡死、磨损或弹力不足，机油油面超过规定刻度，活塞环和气缸间隙过大等是导致发动机冒蓝烟的原因。（)

点击查看答案

当发动机气缸磨损到一定程度后，其动力性显著降低。（)