更多““3.1”特别重大道路交通危化品燃爆事故的事后总结中,我们需要改进的有()。”相关的问题
第1题
“3.1”特别重大道路交通危化品燃爆事故中,在隧道中发生过多次爆炸,威力最大的一次在距出口()处,造成了两名战斗员的受伤。
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第2题
“3.1”特别重大道路交通危化品燃爆事故中,效果不是特别理想的方案是()。
A.入口处布置排烟车,并利用正压向内喷射细水雾
B.常规灭火措施
C.近战强攻
D.在人行横洞进行喷水测试
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第3题
“7•19”特别重大道路交通危化品爆燃事故在安全应急管理方面具有典型性,是因为()。
A.伤亡重
B.危险性大
C.在处置一个事故的时候发生了一个更大的事故
D.社会影响大
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第4题
关于江苏响水“3·21”特别重大爆炸事故的思考和建议,下列表述正确的是()。
A.完善相关法律法规
B.构建有效的工作协调机制
C.完善地方安全治理制度
D.推进危化行业风险监测的信息化
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第5题
危化品运输车灾害事故,针对剧毒、神经性毒剂、特殊危化品,以及无法确认的危化品,要提高防护等级,采样送检,确定()和()。
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第6题
危化品储罐灾害事故发生时,核查灾害事故类型:()、腐蚀等。
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第7题
消防部队主要承担的应急救援工作有()。
A.危化品泄漏事故
B.道路交通事故
C.地震及次生灾害
D.建筑倒塌事故
E.空难事故
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第8题
根据重大作业涉及的起重、有限空间、危化品作业等实际情况,必要时现场设专职生产管理人员,时刻监督安全措施落实、作业行为情况。()
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第9题
危化品运输车灾害事故,与技术人员、驾驶员、押运员核实,判断车辆罐体、管线、阀门、紧急切断装置等功能性构件是否完好。()
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第10题
处置危化品槽车泄漏事故行动结束后应()。
A.清扫低洼地带残留物质
B.清点人员、器材
C.撒除警戒
D.做好移交
E.安全返回
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第11题
在处置危化品储罐灾害事故中,应遵循“()、专业、安全、环保”的处置理念,准确判别储罐类型。
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