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[多选题]

城郊线空调系统紧急通风逆变器由()蓄电池来作为供电电源,逆变为()电源,给空调机组通风机供电。

A.C110V

B.C24V

C.AC380V

D.AC340V

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更多“城郊线空调系统紧急通风逆变器由()蓄电池来作为供电电源,逆变为()电源,给空调机组通风机供电。”相关的问题

第1题

城郊线空调系统紧急通风逆变器由()蓄电池作为供电电源,逆变为()电源,给空调机组通风机供电。

A.C110V

B.C24V

C.AC380V

D.AC340V

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第2题

电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,并向空调通风、照明、蓄电池充电,设备冷却风机、低压电源提供电源。()
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第3题

当两个辅助电源系统都发生故障时,空调系统可以通过紧急逆变器使用蓄电池的电能进行工作,此时空调系统可以工作在制冷状态()
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第4题

列车三相交流电源失效后,由DC110V蓄电池作为供电电源,通过()给空调机组的通风机供电,保证客室和司机室紧急通风需求。
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第5题

唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。
唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

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第6题

空调紧急通风逆变器在车辆正常模式下是()的。

A.工作

B.不工作

C.根据车内通风情况自动控制

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第7题

如果()或者MVB故障,DC£¯AC静态逆变器实现紧急通风。

A.一路400VAC完全丧失

B.400VAC完全丧失

C.蓄电池电压低于77VDC

D.以上都不是

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第8题

上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由()提供。

A.辅助逆变器

B.牵引逆变器

C.蓄电池

D.应急逆变器

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第9题

CRH5型动车组空调系统由蓄电池供电,逆变器可将直流24V转换成3相交流()的交流电,以便驱动空调系统内的蒸发器送风机电机。

A.80V

B.132V

C.220V

D.380V

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第10题

一号线列车辅助逆变器中,蓄电池充电器输出电流由()检测。

A.BATCMD

B.BCOCMD

C.AOCMDV

D.AOCMDW

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第11题

南京地铁一号线列车中A车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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