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第1题
实践证明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损()。
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第2题
曲轴的机械磨损规律是()。
A.主轴颈圆周方向成椭圆形
B.连杆轴颈长度方向成锥度、
C.主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重
D.连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧
E.主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧
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第3题
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中适中的一道磨损轴颈确定。()
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第4题
对于曲轴来讲,一般情况下连杆轴颈的磨损要比主轴颈的磨损()。
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第6题
连杆轴颈的磨损,不会造成汽缸套及活塞环过早的磨损。()
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第7题
曲轴轴颈的磨损是不均匀的,其连杆轴颈磨损大的一侧为()。
A.内侧
B.外侧
C.靠近曲轴中部侧
D.靠近曲轴两端侧
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第8题
发动机活塞敲缸异响的原因有()。
A.活塞与气缸壁间隙过大
B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆
C.轴承和轴颈磨损严重
D.活塞与汽缸壁间隙过小
E.连杆弯曲、扭曲变形
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第9题
关于柴油机曲轴磨损的论述,不正确的是___。
A.轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜
B.轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中
C.轴颈的磨损速率比轴瓦快
D.轴颈磨损后可就地磨削修理
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第11题
四缸发动机的曲轴,其主轴颈磨损较大的为第()道。
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