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[单选题]

活塞裙部磨损的检验,使用的工具为()。

A.百分尺

B.塞尺

C.游标卡尺

D.千分尺

答案
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更多“活塞裙部磨损的检验,使用的工具为()。”相关的问题

第1题

活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()

A.应予以报废

B.可更换全套活塞环后继续使用

C.可对活塞修理后继续使用

D.可更换缸套后继续使用

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第2题

活塞磨损最大的部位是()。

A.活塞环槽及活塞销座孔

B.活塞裙部

C.活塞顶部

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第3题

活塞的最大磨损部位是()。

A.头部

B.顶部

C.环槽

D.裙部

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第4题

活塞裙部磨损的规律是成锥形,磨损量最大的部位在垂直活塞销轴线方向。()
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第5题

造成发动机冷态活塞敲缸的原因可能是()。

A.主轴承润滑不良

B.气门间隙过小

C.活塞裙部磨损严重

D.活塞销磨损严重

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第6题

活塞最大磨损部位是()。

A.活塞环槽

B.顶部

C.活塞销座孔

D.活塞裙部

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第7题

下列选项中()是活塞裙部磨损的主要原因。

A.润滑油不清洁

B.润滑油压力过低

C.润滑油压力过高

D.气门间隙不正确

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第8题

汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。

A.活塞顶部

B.活塞头部

C.活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

D.活塞销座孔

E.活塞环槽

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第9题

活塞与气缸配合间隙过小会造成()。

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.润滑油压力降低

D.活塞裂纹

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第10题

发动机活塞敲缸异响的原因有()。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.活塞与汽缸壁间隙过小

E.连杆弯曲、扭曲变形

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第11题

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。

A.圆度

B.椭圆

C.钢圈

D.钢片

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