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[单选题]

发动机修理后经过冷磨可以检查和（)装配中的缺陷。

A.防止

B.消除

C.避免

D.减少

答案

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发布时间：2022-08-01

更多“发动机修理后经过冷磨可以检查和()装配中的缺陷。”相关的问题

第1题

简要说明发动机大修后磨合的主要作用。（)

A.提高配合零件的表面质量，检查和消除修理、装配中的某些缺陷，减少机油消耗

B.提高配合零件的表面质量，减少初级阶段的磨损量，延长发动机的使用寿命，检查和消除修理、装配中的某些缺陷

C.提高配合零件的表面质量:减少初级阶段的喜损量。减少有害排放，提高排放性能，检查和消除修理、装配中的某些缺陷

D.提高配合零件的表面质量减少初级阶段的磨损量，延长发动机的使用寿命，检查和消除修理、装配中的某些缺陷。改进进、排气系统

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第2题

修理后的冷冲模，经重新安装调整后，（)。

A.可直接投入生产

B.检查修理后冲模零部件的装配和调整是否合格

C.检查修理后冲模零部件的调整是否合格

D.检查修理后冲模零部件的制件是否合格

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第3题

经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸(+1.00mm)，

经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸（1.00mm)，

经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸(1.00mm)，活塞最大尺寸为102.6mm，若气缸配合间隙为0.035mm，磨缸余量留0.05mm，求其镗削量。

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第4题

发动机修理后，为了提高配合零件表面的质量，使其承受应有的（)而进行冷磨。

A.转速

B.扭力

C.负荷

D.变形

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第5题

发动机修理后进行冷磨是为了提高配合零件表面的质量，使其承受应有的负荷，减少初始阶段的（)量。

A.损坏

B.磨损

C.摩擦

D.损伤

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第6题

如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出，但表针偏向“£”很大，经调整不能恢复正常。这时，应首先检查各导线有无();然后检查调节器的()，并按照修理标准进行调校。

如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出，但表针偏向“£”很大，经调整不能恢复正常。这时，应首先检查各导线有无（);然后检查调节器的（)，并按照修理标准进行调校。

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第7题

甲与某工，一订立了一份买卖汽车的合同．约定由工厂在6月底将一部行驶了3万公里的卡车交付给甲，付

款3万元，甲交付定金5000元，交车后15日内余款付满。合同还约定工厂晚交车一天扣除车款50元，甲晚交款一天，应多交车款50元，一方有其他违约情形，应向对方支付违约金6000元，合同订立后该卡车因外出运货耽误，未能在6月底以前返回。7月1日，卡车途经山路时，因遇暴雨被一大石砸中，车头受损。工厂对卡车进行了修理，于7月10日交付给甲。10天后，甲在运货中发现卡车发动机有毛病，经检查，该发动机经过大修理，遂请求退换卡车，并要求工厂双倍返还定金，支付6000元违约金，赔偿因其不能履行第三人的运输合同而造成的经营收入损失3000元，另有人向甲提出甲可以按照《消费者权益保护法》请求双倍赔偿，工厂意识到对自己不利，即提出汽车没有办理过户手续，合同无效，双方只需返还财产。问题： (1)汽车买卖合同是否有效？ (2)卡车受损，损失应由谁承担？ (3)甲能否按照《消费者权益保护法》请求双倍赔偿？ (4)甲能否要求退车？ (5)甲能否请求工厂支付违约金并双倍返还定金？ (6)甲能否请求工厂赔偿经营损失？ (7)甲能否同时请求工厂支付6000元违约金和支付到7月10日的每天50元的延迟履行违约金？

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第8题

发动机千式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（)。

A.修理尺寸法

B.镶套法

C.珩磨法

D.镀铬法

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第9题

发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（)修复

A.修理尺寸法

B.镶套法