更多“城市轨道交通运营客运组织类风险包括（）等方面的风险”相关的问题
第1题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)、客运组织、运行环境等
A.设施监测养护
B.设备运行维修
C.行车组织
D.风险管理
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第2题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护（)等。
A.设备运行维修
B.行车组织
C.客运组织
D.运行环境
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第3题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为、（）设备运行维修、客运组织、行车组织、信息安全、运行环境等
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第4题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)等。
A.设施监测养护、
B.设备运行维修
C.行车组织
D.客运组织
E.运行环境
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第5题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、（)、运行环境等。
A.票务组织
B.设备远程查看
C.客运组织
D.安监督察
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第6题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。
A.设备远程查看
B.设施监测养护
C.票务组织
D.安监督察
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第7题
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位客运组织与服务工作进行监督检查，组织开展服务质量评价的时间是多久一次（）
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第8题
环境（自然灾害）类突发事件指的是主要包括台风、地震、水灾等导致城市轨道交通运营中断的突发事件，属于不可预防事件（）
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第9题
城市轨道交通运营单位应当具有健全的行车管理、客运管理、设施设备管理、人员管理等安全生产管理体系（）
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第10题
运营安全风险按照业务板块分为（)、运行环境等
A.设施监测养护
B.行车组织
C.设备运行维修
D.客运组织
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第11题
城市轨道交通载客列车脱轨相撞风险与客运专业相关的风险事故类型是（）
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