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[主观题]

气门间隙的检查及调整必须在发动机处于（)，活塞处于（)位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态

气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。

A.冷态上止点

B.冷态下止点

C.热态下止点

D.热态上止点

答案

A

发布时间：2023-03-05

更多“气门间隙的检查及调整必须在发动机处于（)，活塞处于（)位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态”相关的问题

第1题

气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。（）

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第2题

做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（)气门间隙。

A.3缸进、排气门和4、2缸进气门

B.3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门

C.3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

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第3题

调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。（)

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第4题

调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。（)

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第5题

检查、调整发动机气门间隙时，应在（)时进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门完全打开

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第6题

采用双排不进法调整四缸发动机（做功顺序1342）气门间隙时，下列说话正确的是（）。

A.当第四缸处于压缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸排气门，三缸进气门，四缸无

B.当第一缸处于压缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸排气门，三缸排气门，四缸两个

C.当第四缸处于圧缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸进气门，三缸排气门，四缸无

D.当第一缸处于压缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸进气门，三缸排气门，四缸无

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第7题

内燃机一级保养，检查气门间隙应在气门完全（)，挺杆至最（)位置时进行，可逐缸在活塞处于压缩行程上止点调试，也可将全部气门在曲轴转动两圈内分两次检查调整完。

A.关闭，高

B.打开，高

C.关闭，低

D.打开，低

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第8题

海洋石油支持船在检查和调整主机气阀正时，必须在检查和调整好气阀间隙后再进行。（)

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第9题

发动机在()下，当气门处于()状态时，气门与传动杆之间的间隙称为气门间隙。

A.冷态打开

B.热态打开

C.冷态关闭

D.热态关闭

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第10题

下列属于一级保养内容的是（)。

A.检查高压油泵，并调整怠速

B.检查气缸压力和调整气门间隙

C.检查节温器工作是否正常

D.清洗燃油箱及燃油箱滤网

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第11题

调整四冲程发动机气门间隙，属于摩托车的（)级保养。

A.4

B.3

C.2

D.1

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