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[单选题]

化油器怠速喷口在（)。

A.节气门下方

B.阻风门上方

C.主喷管内

D.节气门上方

答案

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发布时间：2022-08-04

更多“化油器怠速喷口在()。”相关的问题

第1题

汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况：转速可以从最低转速（怠速)到高转速（可以上万转)，负荷从0也就是（)到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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第2题

因取消了怠速控制阀，故半自动节气门体在安装或清洗后，需进行重新设定，否则节气门将处于备用工作状态，发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。（)

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第3题

试述223型化油器怠速过渡喷孔作用？

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第4题

如果节气门在1/4左右开度时发动机能正常启动，而节气门全关时启动困难，应检查（)是否正常。

A.汽油压力

B.怠速控制阀及空气阀

C.三效催化转化器(有无培塞)

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第5题

试述223型化油器怠速过渡喷孔的工作过程？

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第6题

半自动节气门体取消了（)，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

A.怠速控制阀

B.节气门位置传感器

C.节气门调节电动机

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第7题

节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。（)

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第8题

半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制，怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。（)

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第9题

发动机废气检测中，使用最佳怠速调整法，即（)，如此循环往复，直至达到规定怠速。

A.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针

B.先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门

C.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针

D.先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门

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第10题

燃油滤清器、节气门怠速传感器、空气流量传感器都属于空气供给系统。（)

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第11题

半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。()此题为判断题(对，错)。

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